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      汽車水泵皮帶輪與汽車水泵殼體介紹

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      汽車水泵皮帶輪屬于盤轂類零件,一般相對尺寸比較大,制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主.一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法,材料一般都是鑄鐵(鑄造性能較好),很少用鑄鋼(鋼的鑄造性能不佳);一般尺寸較小的,可以設計為鍛造,材料為鋼。

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      汽車水泵殼體通過密封墊與發動機相連,并支撐著軸承等運動部件.水泵殼體上還有泄水孔,位于水封與軸承之間.一旦有冷卻液漏過水封,可從泄水孔泄出,已防止冷卻液進入軸承腔,而破壞軸承潤滑及部件銹蝕.如果發動機停止后仍有冷卻液漏出,則表明水封已經損壞。

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